2023年面试热点及预测：网约车违规运营乱象该治治了

“司机刚接单就让额外加50元”。前不久，广东汕头一名乘客在某网约车平台打车，平台显示价格为26元。但司机在电话中要求加价，如果不接受可取消本次订单。“网约车司机乱收费，谁来监管？平台要不要担责？”这名乘客发出疑问。

网约车司机不合理接单、收费的行为，涉嫌侵犯消费者知情权、自主选择权、公平交易权等，同时也表明网约车平台存在监管漏洞。

其一，加价“转私单”，给乘客带来不必要的经济负担，损害乘客合法权益。 其二，安全风险增加。选择加价“转私单”可能导致乘客选择不符合相关安全标准的车辆进行打车，从而增加乘车风险。其三，扰乱行业秩序。加价“转私单”违反了网约车行业的规范和规定，扰乱了行业的正常运行和竞争秩序，给合规经营的车主和平台造成不公平竞争。其四，法律风险和社会信誉问题。加价“转私单”行为违反了网约车行业的相关法律法规，同时，这种不规范行为也会降低网约车的社会信誉度，给其未来发展带来不良影响。

因此，应该坚决打击和抵制网约车上车后提出加价“转私单”的行为。

首先，加强监管。政府部门应加大对网约车平台的监管力度，加强对车辆和司机资质的审核，确保平台上的车辆和司机能够合法经营，避免加价“转私单”的出现。

其次，加强对乘客的宣传教育。让他们了解加价“转私单”的危害以及如何避免成为受害者。鼓励乘客使用正规渠道预约网约车，并提供举报渠道，以便及时处理违规行为。

再次，建立投诉渠道。使乘客能够方便地举报加价“转私单”等违规行为。同时，对投诉进行及时跟进和处理，确保乘客的权益得到维护。

然后，加强处罚力度。对于加价“转私单”的违规行为，要加大处罚力度，对司机和相关平台进行严厉惩处，以起到威慑作用。同时，对于举报属实的乘客，可以给予一定的奖励，鼓励他们积极参与监督。

最后，加强合作。网约车平台和政府部门应加强合作，共同制定和执行相应的规章制度，建立联合执法机制，确保网约车市场的良性发展，并及时应对加价“转私单”等问题。

通过以上对策的综合应用，相信可以有效遏制网约车加价“转私单”的问题，保障乘客的合法权益，维护网约车市场的健康有序发展。